"กระแสน้ำวนที่หมุนวนทำให้เกิดโมเมนตัมในการไหล" "การฉีดโมเมนตัมนี้ช่วยให้การไหลติดกับพื้นผิวด้านบนของปีกและถ่วงเวลาให้มุมลมสูงขึ้น" “การค้นพบนี้มีศักยภาพในการใช้งานไม่เพียงแต่กับปีกเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังใช้กับส่วนปลายของใบพัดเฮลิคอปเตอร์ ใบพัด เครื่องบิน และหางเสือของเรือด้วย” ฮาวล์กล่าว จุดประสงค์ของตุ่มบนขอบตีนกบของวาฬหลังค่อมเป็นที่มาของการคาดเดามาระยะหนึ่งแล้ว ฟิชกล่าว “แนวคิดที่พวกเขาปรับปรุงแอโรไดนามิกของฟลิปเปอร์นั้นสวนทางกับหลักคำสอนเรื่องไดนามิกส์ของไหลในปัจจุบันของเรามาก ไม่มีใครเคยวิเคราะห์พวกมันมาก่อน” เขากล่าว วาฬหลังค่อมเคลื่อนไหวในน้ำด้วยความว่องไวอย่างน่าประหลาดใจสำหรับสัตว์ขนาด 44 เท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกมันกำลังล่าอาหาร เมื่อหายใจออกใต้น้ำขณะที่มันหมุนเป็นวงกลม วาฬจะสร้างผนังทรงกระบอกฟองอากาศที่ต้อนฝูงปลาตัวเล็กเข้าไปข้างใน จากนั้นพวกมันก็พุ่งขึ้นไปตรงกลางของ "ตาข่ายฟอง" ซึ่งอ้าปากกว้างเพื่อตักเหยื่อ ปลาฉลามหัวค้อนสแกลลอปเป็นสัตว์ทะเลชนิดเดียวที่มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์คล้ายกัน หัวฉลามหัวฆ้อนที่ขยายออกอาจทำหน้าที่เหมือนปีก